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我國齒輪傳動制造[Zao]行業分析

2022-11-15 17:55:29 已有239人浏覽
首要,轎車手[Shou]動[Dong]變速箱(含重(Zhong)、中、輕(Qing)、微),轎車(Che)變速箱,摩托[Tuo]車齒輪、工程(Cheng)機械換擋變速箱[Xiang],大、中型(Xing)農機變速傳動的配套[Tao],現已根本安身[Shen]國内(Nei)出産,根本滿意了主(Zhu)機廠的配套需求,并現已(Yi)有有些齒輪(Lun)件(Jian)出口或變速箱出口[Kou]。在轎車主動變速箱方面,現[Xian]在仍被進口(Kou)商品控制。
  其(Qi)次,在車輛驅動橋[Qiao]、主被動螺旋錐齒輪、直齒錐齒輪及輪邊減速(Su)機方[Fang]面,大有些[Xie]能滿意國内配[Pei]套需求(Qiu)。以東風車橋為代表的驅動橋與[Yu]錐齒(Chi)輪工業正(Zheng)在(Zai)整合重組開展,現(Xian)已看到迅速開展的(De)期望。
  第三,在工業通[Tong]用變(Bian)速箱範疇,SEW等[Deng]一(Yi)批國外獨(Du)資公司的進入激活[Huo]了中國工業通用變速箱公司[Si]為代表,在商品系列化、模(Mo)塊化、質量與(Yu)技術水平方面,近來五[Wu]年有了日新月[Yue]異的開展,構(Gou)成(Cheng)了與國際[Ji]品牌的劇烈競賽。中(Zhong)國公司出産的[De]有些商品達到(Dao)了國際水[Shui]平,有有些商品現已出口歐(Ou)美。
  第四[Si],特别、專用車輪傳動方面,如非(Fei)圓齒[Chi]輪、塑料[Liao]齒輪、粉末冶金齒輪、小(Xiao)模數(Shu)齒輪等,中國現在沒[Mei]有構成龍頭公[Gong]司,公司的技術[Shu]潛力(Li)尚待表現。

  第五,齒(Chi)輪(Lun)專用配備[Bei]方面,近五年來民營公司(Si)開展較快,國有[You]公司開展[Zhan]比較慢。


常州精科特(Te)机械有限公司精細[Xi]齒輪檢具(Ju)、量具、夾具;長城潤滑油對(Dui)齒輪職業的潤滑商場服[Fu]務。這些都(Dou)讓(Rang)中國齒(Chi)輪職(Zhi)業看到了自立立異、自立開展[Zhan]的期望。


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