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首要，轎車手[Shou]動變速箱（含重、中、輕、微），轎車變速箱，摩托車齒輪、工程(Cheng)機械換[Huan]擋變速箱，大、中型農機變速(Su)傳動的配套(Tao)，現已根本安身國内出[Chu]産，根本滿意了主(Zhu)機廠的配套需求[Qiu]，并(Bing)現已(Yi)有有些齒輪件出口或變速(Su)箱出口。在轎車主動變速箱方面，現[Xian]在仍被進口[Kou]商品[Pin]控制。
其次，在車輛驅動橋、主被動螺(Luo)旋錐齒輪(Lun)、直齒錐(Zhui)齒輪(Lun)及輪邊減速[Su]機方面，大有些(Xie)能滿意國[Guo]内配套需求[Qiu]。以東風車橋[Qiao]為[Wei]代表的驅動橋與錐齒[Chi]輪工業正在整合重組開(Kai)展，現已看到迅速開展的期望。
第三，在工業通用變[Bian]速箱範疇，SEW等一(Yi)批國外獨資公(Gong)司的進入激(Ji)活了中國工(Gong)業通用變速箱公司[Si]為代表，在商品系列(Lie)化、模塊化、質量與技(Ji)術水平方面，近來五[Wu]年有了日新月異的開展，構成了與國際[Ji]品牌的[De]劇烈競賽。中[Zhong]國公(Gong)司出産的[De]有些商品達到(Dao)了國際水[Shui]平(Ping)，有[You]有些商品[Pin]現已(Yi)出口歐美。
第四，特别[Bie]、專用車輪傳[Chuan]動方面，如非圓齒輪、塑料齒[Chi]輪、粉末(Mo)冶金齒(Chi)輪、小模(Mo)數齒輪等，中國現在[Zai]沒(Mei)有構成龍頭公(Gong)司，公司的技術潛力尚待表現。
第五，齒輪專用(Yong)配備方(Fang)面，近五年[Nian]來民營[Ying]公司(Si)開展(Zhan)較快，國有公司開展(Zhan)比較慢。
常州精科特机械有限公司[Si]精細齒輪檢具[Ju]、量具、夾具(Ju)；長城潤滑油對齒輪[Lun]職業的潤滑商場服[Fu]務。這些都[Dou]讓中國齒輪職(Zhi)業[Ye]看到了自[Zi]立立異、自立(Li)開展的期望(Wang)。
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